Ram BOP
Leírás
A gyártott Ram BOP U típusú, UM típusú, Mini U típusú és S típusú. A Ram BOP tervezése és gyártása megfelel az API 16A és GB/T20174 követelményeinek.A Ram BOP különféle méretű és specifikációjú ramokkal van felszerelve.
Az U típusú Ram BOP az obround legfejlettebb nyomószár-szerkezetét alkalmazza, minden tömítése kiváló minőségű gumit használ, jó tömítőképességgel rendelkezik.Jellemzői az egyszerű szerkezet, a gyönyörű megjelenés, a könnyű kezelés, a kényelmes karbantartás.
Az S típusú Ram BOP kis térfogatú és könnyű súlyú.
Az U típusú, UM típusú és a Mini U típusú Ram BOP jellemzői
A nyomó alkatrész kovácsolt, jobb szilárdsággal és ütésállósággal rendelkezik, elkerülve az öntési hibákat;
A közbenső karima radiális lebegő tömítést alkalmaz, hidraulikus nyomással nyitható és zárható, a nyomószár cseréje gyors és kényelmes;
Tandem boosterrel felszerelt, a hagyományos nyíróképességű Ram BOP-hoz képest, az új kisebb és működése állandó;
Bőséges tartalék kosárcsomagoló, öntömítést alkalmaz;
A kézi reteszelő berendezés szabványos konfiguráció, biztosítsa, hogy a nyomószár folyamatosan zárjon hidraulikus nyomásvesztés esetén;
A kézi reteszelőeszköz, a hidraulikus reteszelőeszköz és a tandem-erősítő a megfelelő helyen konfigurálható az ügyfél igényei szerint, és a cseréje kényelmes.
Az U kifújásgátló úgy van kialakítva, hogy a hidraulikus nyomás nyitja és zárja a munkahengereket, és biztosítja a gyors munkahenger cserét.
A nyomószár záró nyomása lezárja a nyomószárakat.A motorháztető csavarjainak eltávolítása után a zárónyomás kinyitja a motorháztetőt.Miután a motorháztető teljesen kinyújtott helyzetbe mozdult, a nyomószár szabaddá válik a testtől.Mindegyik nyomóhenger tetejébe egy szemcsavart lehet beépíteni, hogy kiemeljék a védőrácsból.
A nyomószár nyitási nyomása kinyitja a nyomószárakat.A munkahenger cseréjét követően ez a nyomás bezárja a motorháztetőket.A kosokat kifelé kell húzni, a motorháztetők közelében, mielőtt a motorháztetők elkezdenének mozogni a védőtest felé.Ez biztosítja, hogy a munkahengerek soha ne akadályozzák a furatot, és soha ne akadályozzák a csövet a furatban.A hidraulikus nyomás szorosan hozzáhúzza a motorháztetőket a védőtesthez, és a motorháztető csavarjai vissza vannak szerelve, hogy zárva tartsák a motorháztetőket.
Ram BOP mérete és modelljei
Munkahelyi nyomás (PSI) | 7 1/16” | 11” | 13 5/8” | 20 3/4” | 21 1/4” | 26 3/4” |
15000 | U | U | U | - | -- | - |
10000 | U | U és UM | U és UM | U | - | - |
5000 | U & S | U,UM és S | U, UM és S | - | U | - |
3000 | U & S | U & S | U & S | - | - | - |
2000 | - | - | - | - | U | U |
Megjegyzés: S – U típusú Shaffer – Cameron U típus UM – Cameron UM típus
U BOP üzemi adatok és folyadékkövetelmények
Furat mérete és működése Nyomás | Gals nyitni Pipe Rams (1 szett) | Gals a bezáráshoz Pipe Rams (1 szett) | Záró Csavar fordul (Mindegyik végén) | Záró Hányados | Nyítás Hányados |
7-1/16” Minden WP | 1.3 | 1.3 | 18 | 6,9:1 | 2,2:1 |
11” 15 000 psi kivételével | 3.4 | 3.5 | 27 | 7,3:1 | 2,5:1 |
11” 15 000 psi | 5.7 | 5.8 | 32 | 9,8:1 | 2,2:1 |
13-5/8” 15 000 psi kivételével | 5.5 | 5.8 | 32 | 7,0:1 | 2,3:1 |
18-3/4” 10 000 psi | 21.3 | 23.1 | 54 | 7,4:1 | 3,7:1 |
20-3/4” 3000 psi | 8.1 | 8.7 | 46 | 7,0:1 | 1,3:1 |
21-1/4” 2000 psi | 9.0 | 8.7 | 46 | 7,0:1 | 1,3:1 |
21-1/4” 5000 psi | 27.3 | 30.0 | 54 | 7,2:1 | 4,0:1 |
26-3/4” 3000 psi | 10.1 | 10.8 | 58 | 7,0:1 | 1,0:1 |
Nagy furatnyíró motorháztető működési adatok és folyadékszükséglet
Furat mérete és működése Nyomás | Gals nyitni Pipe Rams (1 szett) | Gals a bezáráshoz Pipe Rams (1 szett) | Záró Csavar fordul (Mindegyik végén) | Záró Hányados | Nyítás Hányados |
7-1/16” Minden WP | - | - | - | - | - |
11” 15 000 psi kivételével | 6.8 | 7.0 | 27 | 12,0:1 | 4.8:1 |
11” 15 000 psi | 8.9 | 9.0 | 32 | 15.2:1 | 3.7:1 |
13-5/8” 15 000 psi kivételével | 10.5 | 10.9 | 32 | 10,8:1 | 4.5:1 |
18-3/4” 10 000 psi | 27.6 | 38.1 | 54 | 14,8:1 | 4.1:1 |
20-3/4” 3000 psi | 14.3 | 14.9 | 46 | 10,8:1 | 1.7:1 |
21-1/4” 2000 psi | 14.3 | 14.9 | 46 | 10,8:1 | 1.7:1 |
21-1/4” 5000 psi | - | - | - | - | - |
26-3/4” 3000 psi | - | - | - | - | - |
A következő jelölésekben szereplő nagybetűk az U BOP méretnézetekre és méretekre vonatkoznak
a következő oldalakon látható diagramok.
A-1 Hossz – a motorháztetők zárva, a zárócsavarok reteszelve
A-2 Hossz – a motorháztetők nyitva, a zárócsavarok kioldva
B-1 Magasság – Karimás csatlakozás
B-2 Magasság – Szeges tetejű, karimás alsó rész
C Szélesség – Nincs oldalsó kivezetés
D Távolság a BOP középvonalától a kimeneti karima felületéig.Különböző módon változik
specifikációk.(erre a tételre nincs adat a táblázatban)
Megjegyzés: A súlyok kovácsoláson alapulnak.
Az U típusú Single Ram BOP méretrajza
Méret (ban ben.) | Névleges nyomás (psi) | A-1 (mm) | A-2 (mm) | B-1 (mm) | B-2 (mm) | C (mm) | Súly (kg) |
7-1/16 | 3000 | 1943.0 | 2213,0 | 614,0 | 488,0 | 508,0 | 1380 |
7-1/16 | 5000 | 1943.0 | 2213,0 | 698,0 | 559,0 | 508,0 | 1435 |
7-1/16 | 10 000 | 1943.0 | 2213,0 | 776,0 | 606.0 | 508,0 | 1850 |
7-1/16 | 15 000 | 1820,0 | 2059.0 | 812.0 | 651,0 | 520,0 | 1950 |
11 | 3000 | 2310,0 | 2710,0 | 750,0 | 600,0 | 610,0 | 2850 |
11 | 5000 | 2310,0 | 2710,0 | 862.0 | 688,0 | 610,0 | 2950 |
11 | 10 000 | 2444,0 | 2794,0 | 908.0 | 718,0 | 640,0 | 3600 |
11 | 15 000 | 3040.0 | 3462,0 | 1140,0 | 956,0 | 812.0 | 6700 |
13-5/8 | 3000 | 2790,0 | 3224,0 | 860.0 | 750,0 | 680,0 | 4220 |
13-5/8 | 5000 | 2790,0 | 3224,0 | 900,00 | 770,0 | 680,0 | 4360 |
13-5/8 | 10 000 | 2850,0 | 3298,5 | 1060,0 | 855,0 | 768,0 | 5915 |
13-5/8 | 15 000 | 3670,0 | 3929,0 | 1324,0 | 996,0 | 4003.0 | 12600 |
18-3/4 | 10 000 | 4570,0 | 6070.0 | 1422,0 | 1172,0 | 1079,5 | 14365 |
20-3/4 | 3000 | 3656,0 | 4252.0 | 1000,0 | 742,0 | 1007.0 | 8000 |
21-1/4 | 2000 | 3664,0 | 4260.0 | 914,0 | 785,0 | 1004.0 | 7880 |
21-1/4 | 5000 | 4872.0 | 6351.0 | 1296 | - | 1080,0 | 13435 |
26-3/4 | 3000 | 4309.0 | 699,50 | 1227,0 | - | 1175,0 | 13760 |
Dupla Ram BOP méretrajza, U típusú
Méret (ban ben.) | Névleges nyomás (psi) | A-1 (mm) | A-2 (mm) | B-1 (mm) | B-2 (mm) | C (mm) | Súly (kg) |
7-1/16 | 3000 | 1943.0 | 2213,0 | 1038,0 | 914,0 | 508,0 | 2925 |
7-1/16 | 5000 | 1943.0 | 2213,0 | 1126,0 | 914,0 | 508,0 | 2980 |
7-1/16 | 10 000 | 1943.0 | 2213,0 | 1187,0 | 1017,5 | 508,0 | 3430 |
7-1/16 | 15 000 | 1820,0 | 2059.0 | 1222,0 | 1061,0 | 520,0 | 3500 |
11 | 3000 | 2310,0 | 2710,0 | 1262,0 | 1114,0 | 610,0 | 5600 |
11 | 5000 | 2310,0 | 2710,0 | 1374,0 | 1200,0 | 610,0 | 5700 |
11 | 10 000 | 2444,0 | 2794,0 | 1420,0 | 1230,0 | 640,0 | 6550 |
11 | 15 000 | 3040.0 | 3462,0 | 1774,0 | 1590,0 | 812.0 | 12470 |
13-5/8 | 3000 | 2790,0 | 3224,0 | 1410,0 | 1300,0 | 680,0 | 8450 |
13-5/8 | 5000 | 2790,0 | 3224,0 | 1450,0 | 1320,0 | 680,0 | 8560 |
13-5/8 | 10 000 | 2850,0 | 3298,5 | 1717,0 | 1455,0 | 768,0 | 11985 |
13-5/8 | 15 000 | 3670,0 | 3929,0 | 2038.0 | 1710,0 | 1003.0 | 22640 |
18-3/4 | 10 000 | 4570,0 | 6070.0 | 1422,0 | 1172,0 | 1079,5 | 27680 |
20-3/4 | 3000 | 3656,0 | 4252.0 | 1650,0 | 1392,0 | 1007.0 | 16800 |
21-1/4 | 2000 | 3664,0 | 4260.0 | 1564,0 | 1435,0 | 1004.0 | 16700 |
21-1/4 | 5000 | 4872.0 | 6351.0 | 2094,0 | - | 1080,0 | 25770 |
26-3/4 | 3000 | 4309.0 | 699,50 | 2003.0 | - | 1175,0 | 27270 |